Los conjuntos de bloqueo ayudan a las bombas de vacío en industrias farmacéuticas

De la amplia variedad de equipos utilizados por la industria farmacéutica, las bombas de vacío son predominantes. Se utilizan en laboratorios de investigación y unidades de producción a gran escala de medicamentos a granel, ingredientes farmacéuticos activos (API) y por los fabricantes de intermedios. Varios procesos farmacéuticos, que incluyen desgasificación, destilación al vacío, cristalización, secado, congelación y esterilización, utilizan bombas de vacío. Estas bombas de vacío aseguran una alta eficiencia y un bajo costo de operación al minimizar el desgaste y las fugas. Las altas demandas hechas en las bombas de vacío se pueden cumplir de manera óptima con la ayuda de los conjuntos de bloqueo. Lea este artículo para aprender cómo!

Principio de función

Las bombas de vacío extraen el aire y los gases de una cámara cerrada y crean un vacío. Tienen dos rotores de tornillo ajustados que giran en la dirección opuesta con un espacio libre mínimo. El espacio libre entre estos rotores está garantizado por la conexión de fricción entre los engranajes y el eje del rotor. Cuando los rotores continúan girando uno contra el otro, el volumen de espacio entre ellos comienza a reducirse de la entrada a la salida y, finalmente, el aire o el gas se deja a través del puerto de salida cuando se alcanza la presión deseada.

El requerimiento

Las ventajas significativas de las bombas de vacío de tornillo seco en comparación con los tipos de húmedo son los costos de alta eficiencia y muy bajos operadores y mantenimiento. La razón principal de eso es el aire sin aceite; No se necesita aceite en el sistema, excepto donde los rotores hacen contacto. El espacio libre mínimo entre los lóbulos del rotor y entre el rotor y la carcasa es el requisito principal para evitar fugas entre diferentes lados de presión y, además, hace que todo el sistema sea compacto. La eliminación mínima por sí sola no ayuda, pero un deslizamiento mínimo de conexiones del rotor también juega un papel vital. Sin embargo, menos espacio libre en combinación con una mayor agotamiento de la conexión del rotor puede conducir a un desgaste pesado. Slip en la conexión nuevamente no entregará la salida deseada. Solo un rotor conectado al eje que tiene una agitación mínima y un deslizamiento mínimo puede garantizar la función deseada de este sistema.

La solución

Una conexión absolutamente sin reacción es un requisito principal en este caso. Los conjuntos de bloqueo son conexiones de buque de eje bloqueadas por fricción fabricadas con los más altos estándares de calidad. Son adecuados para la fijación precisa de los engranajes dentados que sostienen el eje del rotor con un espacio libre mínimo. Los conjuntos de bloqueo se instalan entre el eje del rotor principal y los engranajes dentados. Al apretar los tornillos de sujeción, los anillos internos y externos se presionan sobre las superficies de contacto de los componentes a conectarse, creando así una conexión de prensa de ajuste por fricción. Esto permite que los pares más altos se transmitan de manera confiable sin deslizamiento, sino también cargas axiales, radiales y de flexión.

Los conjuntos de bloqueo son la alternativa superior a las teclas convencionales utilizadas en bombas de vacío seco y ofrecen una concentricidad y resistencia sobresalientes, que son las características principales que determinan el rendimiento y la eficiencia óptimas de la bomba.

Otras áreas de aplicación

Los conjuntos de bloqueo permiten una concentricidad extremadamente precisa en los componentes sujetos. El error de concentricidad máxima para los conjuntos de sujeción que se mecanizan en un proceso de sujeción es un 0.04 mm extremadamente bajo. Estos conjuntos de sujeción se utilizan principalmente en los montajes de las ruedas de engranajes en las bombas rotativas y en las máquinas herramientas que requieren el nivel más alto de precisión.

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