Los acoplamientos de brida superan los acoplamientos basados ​​en Keyway

Keyways no es la única forma de acoplar ejes de motor de servicio pesado y caja de cambios. De hecho, Keyways ni siquiera es la mejor manera cuando considera las dificultades de alineación e instalación que encontrará al instalar acoplamientos de eje con llave que pueden pesar miles de libras. Una mejor alternativa es usar acoplamientos que empleen un ajuste mecánico de ajuste alrededor de los ejes.

¿Qué tan alto? Para tomar un ejemplo reciente, entregamos un conjunto de acoplamientos de brida de disco retráctil que tienen una calificación máxima de 325,000 nm (240,000 pies-lb). Estos acoplamientos de servicio pesado, nueve en total, se unen a los motores y las cajas de cambios que impulsan un gran sistema de transporte minero. En esta aplicación en particular, los acoplamientos deben transmitir torques de inversión superiores a 244,000 nm (180,000 ft-lb). No se aplican cargas de flexión en este caso, pero estos acoplamientos rígidos podrían haber tolerado otros 100,000 nm (75,000 pies-LB) de fuerzas de flexión además de las cargas de torque.

El acoplamiento de disco Shrink (acoplamientos de brida TNF) superó los acoplamientos basados ​​en Keyway en esta aplicación por cuatro razones:

1. facilita la instalación

Cada uno de los acoplamientos pesa más de 780 kilogramos (1,720 libras). Intentar alinear e involucrar a Keyways con acoplamientos tan grandes es un trabajo que los ingenieros de la mina querían evitar.

2. se desmontó fácilmente para el mantenimiento

El equipo de ingeniería de la mina también quería una solución de acoplamiento que pudiera desmontar fácilmente para el mantenimiento. Con los discos encogidos, aflojar los tornillos de bloqueo libera la presión en el cubo de la brida. La conexión vuelve a sus dimensiones originales de ajuste, liberando el eje para la eliminación. Los ajustes de contracción mecanizados tradicionales no tienen tal mecanismo de liberación. Para deshacer un ajuste tradicional, debe calentar la conexión durante horas para expandir el ID de acoplamiento. A veces, este procedimiento no va según lo planeado, dañando las partes.

3. Resiste la contaminación

Una vez que los tornillos de bloqueo están activados y todas las superficies de contacto están bajo presión, los discos retráctiles apagan el polvo y los escombros. Esta capacidad fue importante en una aplicación minera propensa a la contaminación.

4. previene la desalineación

Gracias a la distribución uniforme de las fuerzas de compresión alrededor de la circunferencia del eje, los acoplamientos de disco encogidos impiden inherentemente desalineación.

Además de usar en la minería y otros grandes transportadores, los acoplamientos de eje con bridas con tecnología de disco retráctil también se utilizan en otras aplicaciones de servicio pesado, incluidas cajas de cambios, equipos de proceso, sistemas de manejo de materiales y producción agregada.

En nuestros acoplamientos de brida de servicio pesado, utilizamos la tecnología de disco Shrink para crear ese ajuste. Para acoplar un cubo y un eje, los discos encogidos usan un sistema de anillos de empuje cónico, un anillo de presión interno y un conjunto de tornillos de bloqueo. Cuando aprieta los tornillos de bloqueo alrededor de la circunferencia del disco, los anillos de empuje externo se unen, comprimiendo el anillo interno contra el cubo y el cubo contra el eje. El ajuste retráctil resultante puede manejar fuerzas extremadamente altas.

Para obtener más información sobre nuestros acoplamientos de brida para diferentes aplicaciones, visite nuestro sitio web o envíenos una solicitud de contacto.