Estudio de caso: Aplicación de carcasas de rodamientos en pantallas de rodillos de pellets de mineral de hierro
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Estudio de caso: Aplicación de carcasas de rodamientos en pantallas de rodillos de pellets de mineral de hierro

Vistas:86     Autor:Editor del sitio     Hora de publicación: 2022-06-14      Origen:Sitio

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Antes de sumergirnos en el estudio de caso, puede ser necesaria una pequeña información de antecedentes. Una pellet de mineral de hierro es una pequeña bola de mineral de hierro (entre 8 y 18 mm de diámetro) compuesta de alimento para pellets y multas de mineral de hierro, que son las formas más finas del mineral de hierro, mezcladas con un flujo (en Brasil generalmente de piedra caliza) y un espesante , que le da a los gránulos su consistencia.


La aplicación

A diferencia del hierro global, cuando el mineral de hierro está en forma de alimento para pellets y multas de mineral de hierro, no se puede alimentar directamente a los altos hornos utilizados en la industria del acero. Por lo tanto, sufre un proceso llamado pelea.


Los gránulos son el material base más común de la industria del acero; Baste decir que su contribución es enorme. No tendríamos automóviles, puentes, edificios, aviones, bicicletas o incluso electrodomésticos sin el hierro y el acero que se deriva de su producción.

El objetivo de este estudio de caso es presentar la solución de Henfel para aumentar la confiabilidad de las pantallas de pellets en tres plantas de un cliente importante en la región sureste de Brasil.


La situación

Cerca de finales de 2006, el equipo técnico de Henfel fue invitado a evaluar la situación de las pantallas de gránulos de mineral de hierro instaladas en tres plantas de pelea. El cliente enfrentaba un exceso de cierres de mantenimiento no programados debido a la contaminación prematura de las carcasas de rodamiento que se habían instalado en ese momento.

Pantalla de rodillo de pellets de mineral de hierro

Tras la investigación, se informó al equipo técnico que entre los años 2005 y 2006, 65 intervenciones de mantenimiento habían sido necesarias para resolver problemas, principalmente debido a las fallas prematuras.


La solución

Según la información recopilada durante la visita, el departamento de ingeniería de Henfel desarrolló un nuevo modelo de vivienda con un sello especial, que es más adecuado para el entorno de trabajo abrasivo / agresivo debido a la presencia de taconita en polvo.


Además, el equipo hizo recomendaciones para ayudar a resolver otros problemas no directamente relacionados con las carcasas de los rodamientos, como el posicionamiento de las cajas de cambios, el acoplamiento de conexión y el tipo de lubricante que se estaba utilizando para los rodamientos.

El resultado

Después del reemplazo de las carcasas problemáticas, el MTBF (tiempo medio entre fallas) de los rodamientos aumentó, y además, durante 2007 y 2008, hubo una reducción impresionante en la cantidad de intervenciones de mantenimiento necesarias.


En total, las operaciones de mantenimiento de las pantallas de rodillos duraron 4 horas y 33 minutos en 2007 / 2008. En comparación con 2005 y 2006, el tiempo de inactividad del mismo equipo ascendió a más de 69 horas.

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